Знак ПрохораПрохор
РезюмеCV Telegram

Тестовое задание

Беспилотное такси

Приложение пассажира и рабочее место инженера центра мониторинга на одной системе. Решения сверены с экранами Яндекс Go, InDrive, Drivee, Bolt и Green SM из разбора рынка и с тем, как устроены центры Waymo и Zoox.

Токены и компоненты

Приложение пассажира

  1. Куда едем

    Поиск первым на главной. Адрес вне зоны беспилотников виден в подсказках, но не заказывается, и сказано почему: иначе кажется, что сломан поиск.

    Яндекс Go, InDrive: строка «Куда» над картой

  2. Место посадки

    Беспилотник встаёт не где угодно, поэтому место выбирается из разрешённых, а рядом время пешком. Булавку по карте не таскаем.

    InDrive: точки посадки на карте. Яндекс Go: подъезд

  3. Тариф и цена

    Цена фиксируется при заказе, её разбор в одно нажатие, бесплатное ожидание названо заранее. Торга нет: с машиной не договариваются.

    Яндекс Go: «Почему такая цена». Торг InDrive и Drivee отброшен

  4. Поиск и подача

    Машина видна на подъезде. Отмена бесплатна до её прибытия, и это написано в самом диалоге отмены.

    Яндекс Go, Drivee: подача и отмена поиска

  5. Узнать машину

    Водителя, которому можно помахать, нет. Вместо его фото код на крыше и у двери, номер и кнопка «Мигнуть фарами».

    Карточка водителя Яндекс Go и Drivee, пересобранная под машину

  6. Посадка

    Двери открываются из приложения. «Поехали» доступна, когда все пристегнулись и двери закрыты.

    Яндекс Go: старт аренды по кнопке

  7. В пути

    Над картой строка о том, что делает машина: пропускает, перестраивается, тормозит. Остановиться у тротуара, безопасность и 112 в одном ряду.

    InDrive, Drivee: центр безопасности и экстренный вызов

  8. Поддержка

    В салоне не у кого спросить, поэтому первым сказано, что оператор видит машину и может её остановить.

    Green SM: центр безопасности. InDrive: служба поддержки

  9. Приехали

    Сначала напоминание про вещи, потом оценка. Чаевых нет, причины оценки про поездку: плавность, чистота, место высадки, понятно ли вела себя машина.

    Яндекс Go, Drivee: оценка с комплиментами. Чаевые убраны

Центр мониторинга

Сервис должен помогать инженерам отслеживать состояние машин, выявлять проблемы и быстро на них реагировать.

  1. Очередь по важности

    Сверху SOS в салоне, ниже машины, которые стоят на дороге, в конце датчики и забытые вещи. У каждого запроса таймер, просроченный краснеет.

    Waymo Fleet Response, Cruise: запросы машин в очереди

  2. Совет, а не руль

    Инженер подтверждает манёвр, который предлагает машина, или показывает другой путь. Ведёт машина сама: удалённое вождение через веб у Tesla кончилось заборами.

    Waymo Remote Assistance, Zoox TeleGuidance

  3. Что видит машина

    Главная камера крупно, рядом боковые и салон, над ними строка о том, что машина распознала. Задержка связи прямо на видео.

    Waymo, Zoox: камеры и картина окружения у оператора

  4. Одно решение на группу

    Погасший светофор приходит не шестью запросами, а одним: правило перекрёстка уходит всем машинам сразу.

    Блэкаут в Сан-Франциско, 2025: очередь из сотен остановок

  5. Передать дальше

    SOS начинается с голоса в салоне, дальше остановка у тротуара и 112. Грязная камера снимает машину с линии, пока в ней нет пассажира.

    Waymo: команда реагирования и выездная помощь

Работы

  • Беспилотное такси

    Поездка без водителя от адреса до оценки

    Вы здесь

  • Выплаты самозанятым

    Чек с часов закрывает строку в чужом реестре

97%